فصلنامه علوم و مهندسی زلزله

فصلنامه علوم و مهندسی زلزله

ارزیابی رفتار لرزه ای پل بتنی با در نظر گرفتن تاثیر هندسه ی پایه میانی

نوع مقاله : یادداشت فنی

نویسندگان
1 دانش‌آموخته کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، مهندسی زلزله، دانشگاه خوارزمی، کرج، ایران
2 دانشجوی دکتری، گروه مهندسی عمران، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
چکیده
پل‌ها به‌عنوان یکی از اساسی‌ترین ارکان در سیستم حمل‌ونقل به شمار می‌آیند که نقش مهمی در اقتصاد یک منطقه ایفا می‌کنند. هدف اصلی در پژوهش حاضر، ارزیابی رفتار لرزه‌ای پل بتنی سه‌دهانه، با توجه به هندسه‌ی پایه میانی پل می‌باشد، لذا پس از صحت‌سنجی و اطمینان از روند مدل‌سازی در محیط نرم‌افزار OpenSees، در مرحله‌ی اول پژوهش، مطلوب‌ترین مقطع هندسی پایه‌ی میانی پل شناسایی شده و در مرحله دوم پژوهش، با توجه به این نکته که احداث پل همواره به‌صورت منظم میسر نخواهد بود، تأثیر نامنظمی بر عملکرد لرزه‌ای پل مورد مطالعه، ارزیابی شده است. لذا در این مطالعه، رفتار لرزه‌ای یک نمونه پل سه‌دهانه بتنی در سه حالت مدل‌سازی پایه میانی با مقطع دایره‌ای، مربعی و مستطیلی در محیط نرم‌افزار OpenSees، مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج این مطالعه نشان می‌دهد، مطلوب‌ترین عملکرد لرزه‌ای پل مربوط به حالتی است که در آن پایه‌های میانی پل، دارای مقطع دایره‌ای شکل بوده است. سایر نتایج این پژوهش مؤید آن است که ایجاد نامنظمی (ارتفاع نابرابر پایه‌های میانی) اثرات نامطلوبی بر عملکرد لرزه‌ای پل خواهد داشت.
کلیدواژه‌ها
موضوعات

Djemai, M. C., Bensaibi, M., & Halfaya, F. (2019). The effect of type and height of piers on the seismic behavior of reinforced concrete bridges. International Journal of Engineering Research in Africa.
Haseli, B., & Nouri, G. H. (2016). The effect of abutment modelling on seismic response of bridges [Master's thesis, Kharazmi University].
Haseli, B., Mozaffarpour, M., Toderosta, M., Ansari, M. H., Heydarnejad, F., & Barjesteh, A. (2024). Evaluation of the effect of the middle pier geometry on the seismic performance of concrete bridges. Ninth International Conference on Seismology and Earthquake Engineering.
Imbsen, R. A., & Imbsen Consulting. (2007). AASHTO guide specifications for LRFD seismic bridge design. Subcommittee for Seismic Effects on Bridges.
Jara, J. M., Reynoso, J. R., Olmos, B. A., & Jara, M. (2015). Expected seismic performance of irregular medium-span simply supported bridges on soft and hard soils. Engineering Structures, 98, 174–185.
Kim, S. J., Holub, C. J., & Elnashai, A. S. (2011). Analytical assessment of the effect of vertical earthquake motion on RC bridge piers. Journal of Structural Engineering.
Office of Deputy for Strategic Supervision Bureau of Technical Execution System. (2008). Road and Railway Bridges Seismic Resistant Design Code (No. 463) (in Persian).
Pahlavan, H., Nasei, A., Rafiei, S., & Baghery, H. (2018). Seismic vulnerability assessment of horizontally curved multi frame RC box girder bridges considering the effect of column heights and span numbers. Amirkabir Journal of Civil Engineering, 50(3), 529–542 (in Persian).
Rodriguez, O. (2012). Bridge design for earthquake fault crossings: Synthesis of design issues and strategies. California Polytechnic State University.
Soltanieh, S., Memarpour, M. M., & Kilanehei, F. (2018). Seismic performance assessment of abutment in bridges with altitudinal irregularity subjected to ground motion directionality effects. Journal of Transportation Infrastructure Engineering, 4(2), 93–114 (in Persian).
Tehrani, P., & Kaleybar, R. (2021). Investigating seismic behavior of horizontally curved RC bridges with different types of irregularity in comparison with equivalent straight bridges. Structures, 33, 2570–2586.

  • تاریخ دریافت 16 خرداد 1403
  • تاریخ بازنگری 20 تیر 1403
  • تاریخ پذیرش 24 تیر 1403