فصلنامه علوم و مهندسی زلزله

فصلنامه علوم و مهندسی زلزله

بررسی میزان آسیب‌پذیری فیزیکی و اجتماعی در منطقه چهار شهر قم در اثر وقوع زلزله محتمل

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 دکتری مهندسی زلزله، پژوهشگاه بین‌المللی زلزله‌شناسی و مهندسی زلزله، تهران، ایران
2 دانشیار، پژوهشکده مدیریت بحران و خطرپذیری، پژوهشگاه بین‌المللی زلزله‌شناسی و مهندسی زلزله، تهران، ایران
چکیده
بسیاری از شهر‌های ایران در معرض زلزله‌های بزرگ قرار دارند. با این حال وجود عواملی نظیر بافت فرسوده شهری، ساختمان‌های غیر مقاوم و معابر ناکارآمد در این شهر‌ها منجر به افزایش نرخ خسارات و تلفات و ایجاد اختلال در عملیات امداد و نجات پس از زلزله می‌گردد. در این راستا ارزیابی آسیب‌پذیری مناطق مختلف شهری، تحلیل و بررسی عوامل مؤثر بر آن جهت برنامه‌ریزی برای بهبود شرایط امری ضروری است. ارزیابی آسیب‌پذیری شهری نیازمند بررسی المان‌های فیزیکی شهری نظیر سازه‌ها، شریان‌های حیاتی، شبکه راه و اعضای تشکیل‌دهنده آن نظیر روسازه راه، پل‌ها، تونل‌ها و غیره است. تاکنون در مطالعات مختلف مدل‌های شکنندگی گوناگونی برای ارزیابی آسیب‌پذیری این اجزا توسعه یافته است. در این مطالعه هدف ارزیابی آسیب‌پذیری فیزیکی و اجتماعی در منطقه چهار شهرستان قم است. در این راستا آسیب‌پذیری برخی المان‌های فیزیکی نظیر سازه‌ها، المان‌های اصلی شبکه راه شامل پل‌ها، روسازه و تونل‌ها، درصد انسداد راه‌ها در اثر ریزش آوار و خطوط آب و فاضلاب، در منطقه مطالعاتی در صورت وقوع سناریو زلزله با دوره بازگشت ۴۷۵ سال مورد بررسی قرارگرفت. همچنین در این مطالعه پارامترهای مؤثر بر آسیب‌پذیری اجتماعی شامل درصد تلفات و مصدومان، تراکم جمعیت خانواده‌ها نیز ارزیابی شد. نتایج نشان داد زون‌های واقع در شمال این منطقه به دلیل قدمت بیشتر، تراکم ساختمان‌های فرسوده و وجود معابر باریک آسیب‌پذیری بیشتری در برابر زلزله دارند. همچنین وجود دانشگاه قم و خوابگاه‌های آن در زون ۵، منجر به افزایش درصد تلفات و مصدومان در این زون شده است. همچنین آسیب‌پذیری پل‌ها در زون 8 و آسیب‌پذیری روسازه راه در زون‌های 15، 12، 10 و 14 و آسیب‌پذیری خطوط آب و فاضلاب در زون‌های 12 و 3 بیشترین میزان است.
کلیدواژه‌ها

موضوعات


American Lifelines Alliance (2001). Seismic Fragility Formulations for Water Systems: Part 1 – Guideline. ASCE-FEMA.
Bahreini, S.H., et al. (1993), The Role of form, Pattern and Dwelling Dimensions in Seismic Mitigation. Tehran, Iran: Iranian Center for Disaster Response.
Bastami, M., Abbasnejadfard, M., Motamed, H., Ansari, A., & Garakaninezhad, A. (2022), Develop-ment of hybrid earthquake vulnerability functions for typical residential buildings in Iran. International Journal of Disaster Risk Reduction, 77.
Coburn, A.W., Spence, R. J.S., & Pomonis, A. (1992). Factors determining human casualty levels in earthquakes: Mortality prediction in building collapse. Earthquake Engineering Tenth World Conference. Madrid, Spain.
Coşar, A., Koçak, A., Şükrü Özçoban, M., & Akgüner, C. (2013). Effect of seismicity on infrastructure pipeline. 2nd International Balkans Conference on Challenges of Civil Engineering (BCCCE), Epoka University, Tirana, Albania.
Eshghi, S., & Aharo, M. (2005). Performance of transportation systems in the 2003 Bam, Iran, Earthquake. Earthquake Spectra, 21(S1), S455-S468.
Fallah Tafti, M., Amini Hosseini, K., & Mansouri, B. (2020). Generation of new fragility curves for common types of buildings in Iran. Bulletin of Earthquake Engineering, 18, 3079-3099.
Farahani, S., Behnam, B., & Tahershamsi, A. (2020). Macrozonation of seismic transient ground displacement and permanent ground deformation of Iran. Natural Hazards and Earth system Science.
Firuzi, E., Amini Hosseini, K., Ansari, A., & Tabasian, Sh. (2022). Developing a new fatality model for     Iran's earthquakes using fuzzy regression analysis. International Journal of Disaster Risk Reduction, 80.
HAZUS-MH. (2003). Multi-Hazard Loss Estimation Methodology-Technical Manual. Washington, DC: Federal Emergency Management Agency (FEMA).
Hedayati Goudarzi, M. (2013). Assessment of the Vulnerability of Urban Isolated Box Girder Bridges Using Fragility Curves. Master Thesis, University of Science and Technology, Tehran, Iran (in Persian).
Japan Water Works Association (1998). Seismic Damage Estimation Procedure for Water.
JICA. (2004). The Comprehensive Master Plan Study on Urban Seismic Disaster Prevention and Management for the Greater Tehran Area. Tehran, Iran: Tehran Disaster Mitigation and Management Center.
Kamalian, M., Jafari, M.K., Ghayamghamian, M.R., Shafiee, A., Hamzehloob, H., Haghshenas, E., & Sohrabi-bidarab, A. (2008). Site effect microzonation of Qom, Iran. Engineering Geology, 97(1-2), 63-79.
Kaynia, A., Iervolino, I., Taucer, F., & Hancilar, U. (2013). SYNER-G Guidelines for Deriving Seismic Fragility Functions of Elements at Risk: Buildings, Lifelines, Transportation Networks and Critical Facilities. Publications Office of the European Union.
Mansouri, B., Kiani, A., & Amini Hosseini, K. (2014). A platform for earthquake risk assessment in Iran  case studies: Tehran Scenarios and Ahar-Varzeghan Earthquake. Journal of Seismology and Earthquake Engineering, 16(1), 51-69.
Mansouri, B., Kiani, A., & Govahi, N. (2015). Developing a GIS-based model for road blockage assessment. 7th International Conference on Seismology and Earthquake Engineering, Tehran, Iran.
Mansouri, B., Nourjou, R., & Hosseini, K.A. (2008). Comprehensive GIS-based solution for road blockage due to seismic building collapse in Tehran. The  14th World Conference on Earthquake Engineering, Beijing, China.
O’Rourke, M.J., & Castro, G. (1980). Effects of seismic wave propagation upon buried pipelines. Earthquake Engineering and Structural Dynamics, 8, 455-467.
O’Rourke, M.J., & Xuejie, L. (1999). Response of Buried Pipelines Subject to Earthquake Effects. New York: Multidisciplinary Center for Earthquake Engineering Research.
Sadeghi, M., Ghafory-Ashtiany, M., & Pakdel-Lahiji, N. (2015). Developing seismic vulnerability curves for typical Iranian buildings. Journal of Risk and Reliability, 229(6).
Shirvani Harandi, V., Amini Hosseini, K., & Mansouri, B. (2024a). Evaluation of rate of damages, fatalities, injured and road blockage due occurrence of probable earthquake in district 4 of Qom city. Ninth International Conference on Seismology and Earthquake Engineering. Tehran, Iran (in Persian).
Shirvani Harandi, V., Amini Hosseini, K., & Mansouri, B. (2024c). Assessing the effect of physical and social parameters on seismic risk of urban transportation networks. International Journal of Disaster Risk Reduction.
Shirvani Harandi, V., Mansouri, B., & Amini Hosseini, K. (2024b). New fragility curves for evaluation of the vulnerability of bridges to earthquakes in Iran. Structural Engineering International.
Tabasian, S., & Amini Hoseini, K., (2019). Developing a new model for estimating the number of the injured after potential earthquakes for Iran. In 8th Int. Conf. of Seismology and Earthquake Eng. (SEE8), Tehran, Iran.
Vacareanu, R., Lungu, D., Aldea, A., & Arion, C. (2004). RISK-UE Project: An Advanced Approach  to Earthquake Risk Scenarios with Application to Different European Towns. Springer.

  • تاریخ دریافت 22 خرداد 1403
  • تاریخ بازنگری 20 تیر 1403
  • تاریخ پذیرش 24 تیر 1403