ترانسفورماتورهای قدرت به‌عنوان مهم‌ترین و یکی از حساس‌ترین تجهیزات پست‌های انتقال و فوق‌توزیع، در زلزله‌های گذشته آسیب‌پذیری قابل‌توجهی از خود نشان داده است. در این میان، بوشینگ‌های این تجهیزات آسیب‌پذیرترین جزء ترانسفورماتور بوده و در بسیاری موارد آسیب‌دیده است. در پژوهش حاضر، مطالعه عددی جامع بر روی ترانسفورماتور قدرت ۲۳۰ کیلوولت ساخت ایران‌ترانسفو به‌منظور شناخت رفتار دینامیکی و عوامل مؤثر بر آسیب‌پذیری بوشینگ‌ها انجام شده است. بدین منظور مدل‌سازی انجام شده شامل تانک اصلی، صفحه فوقانی، رادیاتورها، بوشینگ‌ها و مخزن روغن است که تحلیل مودال و تحلیل تاریخچه زمانی با ۲۲ شتاب‌نگاشت مقیاس شده با طیف IEEE 693 بر روی آن انجام شد. رفتار دینامیکی بوشینگ‌ها تحت عوامل مختلفی مانند تأثیر تکیه‌گاه صلب و انعطاف‌پذیر، بررسی تأثیر زاویه اعمال تحریک زلزله، تأثیر وجود مخزن روغن و اتصال کابل به بوشینگ مورد بررسی قرار گرفت. بررسی انعطاف‌پذیری صفحه فوقانی ترانسفورماتور نشان می‌دهد فرکانس غالب بوشینگ ۲۶% کاهش و در نتیجه آن بیشینه شتاب پاسخ آن ۲۲% افزایش یابد. علاوه بر این بررسی اثر برخورد شتاب‌نگاشت، باعث افزایش حدود ۷ درصدی نتایج را به دنبال دارد. در نهایت بررسی لنگر خمشی بوشینگ در دو حالت واقعی و تکیه‌گاه صلب نشان می‌دهد لنگرهای مدل سه‌بعدی تا ۶ برابر بیشتر از مدل ساده‌سازی شده تکیه‌گاه صلب است. نتایج این پژوهش ضرورت بازنگری در ضرایب بزرگ‌نمایی استاندارد و همچنین لازم است تأثیر زاویه برخورد تحریک و تأثیر تجهیزات الحاقی مانند مخزن روغن و کابل در بررسی آسیب‌پذیری بوشینگ لحاظ گردد.
